동남아시아 최대 차량 호출 서비스 플랫폼인 그랩(Grab)의 베트남 법인, 그랩베트남이 마침내 전기차 호출 시장 진출을 공식 선언하며 베트남 모빌리티 산업에 새로운 지평을 열었습니다. 첫 시작은 수도 하노이이며, 점차 호치민 등 주요 도시로 서비스 지역을 확대해 나갈 계획입니다. 이번 그랩베트남의 야심 찬 행보는 단순한 시장 확장을 넘어, 베트남의 지속 가능한 운송 시스템 구축에 중요한 발자취를 남기게 될 것입니다.
그랩베트남, 전기차 호출 시장 진출 선언과 지속 가능한 모빌리티 혁신
동남아시아를 대표하는 차량 호출 서비스 그랩의 베트남 법인, 그랩베트남이 지난 8일 전기차 호출 시장 진출을 공식 선언하며 베트남 모빌리티 산업에 신선한 충격을 던지고 있습니다. 이들의 첫 번째 출발점은 베트남의 수도 하노이이며, 이곳에서 쌓은 경험과 노하우를 바탕으로 향후 호치민 등 주요 경제 거점으로 서비스 지역을 점차 확장해 나갈 계획입니다. 이처럼 그랩이 '그랩카 전기차(GrabCar EV)' 서비스를 도입한 것은 단순히 새로운 서비스 영역을 개척하는 것을 넘어, 베트남의 지속 가능한 미래를 위한 환경 친화적 모빌리티 솔루션을 제공하겠다는 강력한 의지를 반영하고 있습니다. 기존 내연기관 차량에 비해 탄소 배출량을 현저히 줄일 수 있는 전기차는 대기 오염 감소에 크게 기여하며, 이는 베트남의 도시 환경 개선에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다. 그랩베트남의 모빌리티 부문장인 응우옌 한 린(Nguyen Hanh Linh)은 이와 같은 서비스 도입이 베트남의 친환경 운송 시스템으로의 전환을 가속화하고, 더 나아가 기후 변화 대응 노력에 적극적으로 동참하겠다는 기업의 사회적 책임을 강조했습니다. 이들의 이번 결정은 베트남 정부가 추진하고 있는 전기차 및 전기 이륜차 보급 확대 정책과도 궤를 같이하며, 국가적인 지속 가능성 목표 달성에 기여할 중요한 동력이 될 것입니다. 그랩은 이미 동남아시아 여러 국가에서 다양한 친환경 운송 서비스를 실험하고 성공적으로 안착시킨 경험이 있어, 베트남에서도 성공적인 전기차 호출 시장 정착이 기대되고 있습니다. 이는 단순히 차량의 연료만 바꾸는 것을 넘어, 충전 인프라 구축, 운전자의 전기차 운행 교육, 그리고 서비스 품질 관리 등 전반적인 생태계 조성이 수반되어야 하는 복잡한 과정입니다. 그랩은 그들의 강력한 플랫폼 역량과 폭넓은 사용자 기반을 활용하여 이러한 복합적인 과제들을 효과적으로 해결하며 베트남 전기차 호출 시장의 선두 주자로 발돋움할 준비를 마친 것으로 보입니다. 이번 그랩베트남의 전기차 시장 진출 선언은 베트남을 넘어 동남아시아 전역의 모빌리티 시장에 지속 가능한 혁신의 바람을 불러일으킬 중요한 전환점이 될 것입니다.
베트남 차량 호출 시장의 격동: 그랩 vs 싼SM, 선두 경쟁 심화
그랩베트남의 전기차 호출 시장 진출 선언은 이미 뜨겁게 달아오르고 있는 베트남 차량 호출 시장의 경쟁 구도에 더욱 강력한 불을 지필 것으로 보입니다. 현재 베트남 차량 호출 시장은 그랩(Grab)과 현지 토종 전기차 호출 플랫폼인 싼SM(Xanh SM)으로 양분되어 있는 상황입니다. 라쿠텐 인사이트(Rakuten Insight)의 최근 조사에 따르면, 최대 87%의 사용자가 차량 호출 서비스를 위해 그랩과 싼SM을 선택하는 것으로 나타나, 이 두 플랫폼이 시장을 사실상 지배하고 있음을 명확히 보여줍니다. 특히 싼SM은 2024년 4분기에 시장 점유율 37.41%를 기록하며 그랩을 제치고 베트남 시장 1위에 등극하는 등 무서운 성장세를 보여주었습니다. 싼SM은 빈패스트(VinFast)의 전기차를 전면에 내세워 친환경 이미지와 통일된 서비스 경험을 제공하며 빠르게 시장을 확장해 왔습니다. 이러한 경쟁 환경 속에서 그랩이 전기차 호출 서비스를 도입한 것은 싼SM의 강력한 추격에 대한 적극적인 대응이자, 지속적으로 우위를 점하려는 전략적인 판단으로 해석됩니다. 이미 2023년까지 베트남 국내 차량 호출 시장은 7억 2,773만 달러 규모로 크게 성장하는 등 엄청난 잠재력을 가지고 있으며, 이는 다양한 플레이어들이 경쟁에 뛰어들 유인이 충분하다는 것을 의미합니다. 또한, 또 다른 차량 호출 애플리케이션인 비(Be) 역시 2024년 1월 초 사업 확장을 위해 7,400억 베트남 동을 추가로 확보하는 등 시장 내의 경쟁은 그 어느 때보다 치열하게 전개되고 있습니다. 그랩은 강력한 브랜드 인지도, 광범위한 서비스 네트워크, 그리고 다양한 할인 프로모션 등을 바탕으로 베트남 시장의 확고한 선두 주자로 자리매김해 왔습니다. 하지만 싼SM이 전기차라는 차별화된 전략으로 시장 판도를 뒤흔들면서 그랩에게는 새로운 혁신의 필요성이 제기되어 왔습니다. 이번 전기차 호출 시장 진출은 그랩이 단순한 시장 방어에 그치지 않고, 친환경 모빌리티라는 새로운 흐름을 주도하여 미래 시장에서의 리더십을 공고히 하려는 적극적인 의지를 보여주는 것입니다. 앞으로 그랩과 싼SM을 비롯한 다양한 플랫폼들이 펼칠 치열한 경쟁은 베트남 차량 호출 시장을 더욱 발전시키고, 소비자들에게 더 나은 서비스를 제공하는 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대됩니다.
하노이를 넘어 호치민으로: 베트남 스마트 모빌리티의 미래를 그리다
그랩베트남의 전기차 호출 서비스가 하노이를 시작으로 호치민으로 확대될 예정인 것은 베트남 스마트 모빌리티의 미래를 그리는 중요한 청사진입니다. 베트남 정부는 이미 지속 가능한 운송 시스템 구축을 위한 여러 정책을 적극적으로 추진하고 있으며, 그랩의 이러한 움직임은 정부 정책과 강력한 시너지를 창출할 것으로 기대됩니다. 특히 호치민시는 지역 주민들이 전기 이륜차로 전환할 경우 보조금을 지원하는 방안을 추진하는 등 친환경 이동 수단 보급에 적극적인 모습을 보이고 있습니다. 이는 차량 호출 시장을 넘어 개인 운송 수단까지 친환경 에너지로 전환하려는 베트남 정부의 강력한 의지를 엿볼 수 있는 대목입니다. 또한, 하노이와 호치민 두 주요 도시에서는 2027년부터 이륜차 배출가스 규제를 추진하는 등 오염 물질 배출을 줄이기 위한 제도적 노력을 기울이고 있어, 전기차 호출 서비스는 이러한 환경 변화에 더욱 탄력을 받을 것으로 보입니다. 그랩은 하노이에서의 성공적인 운영 경험을 바탕으로 호치민 시장에서도 전기차 호출 서비스를 확장할 계획이며, 이는 베트남의 대표적인 두 경제 허브에서 친환경 모빌리티 솔루션을 확산시키는 데 결정적인 역할을 할 것입니다. 도시의 대기 질 개선은 물론, 소음 감소, 에너지 효율 증대 등 다각적인 긍정적 효과를 가져올 스마트 모빌리티 전환은 베트남이 동남아시아의 선도적인 스마트 시티 국가로 도약하는 데 중요한 기반이 됩니다. 그랩과 같은 글로벌 기업의 적극적인 참여는 베트남의 모빌리티 인프라를 한 단계 업그레이드하고, 국제적인 투자 유치에도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 단순히 서비스 제공에 그치지 않고, 충전 인프라 구축이나 전기차 정비 기술 인력 양성 등 관련 생태계 전체의 발전을 도모하는 것이 중요합니다. 이는 베트남이 급변하는 글로벌 모빌리티 트렌드에 발맞춰 나아가고 있음을 보여주는 강력한 신호이며, 앞으로 베트남 도시들이 더욱 깨끗하고 효율적인 교통 환경을 갖출 것이라는 기대를 모으게 합니다. 하노이와 호치민을 필두로 베트남 전역에 친환경 스마트 모빌리티가 정착될 미래가 더욱 가까워지고 있습니다.
그랩베트남의 전기차 호출 시장 진출 선언은 단순한 기업의 사업 확장을 넘어, 베트남의 지속 가능한 모빌리티 혁명을 이끄는 중요한 이정표가 될 것입니다. 하노이를 시작으로 호치민 등 주요 도시로 확산될 전기차 호출 서비스는 도시 환경 개선에 기여하고, 베트남 차량 호출 시장의 경쟁을 더욱 심화시키며 소비자들에게는 더 넓은 친환경 이동 수단의 선택지를 제공할 것입니다. 이처럼 역동적인 변화 속에서 베트남이 동남아시아의 스마트 모빌리티 허브로 성장하고, 친환경 에너지로 구동되는 미래 도시의 모습을 그려나갈 것을 기대해봅니다.